Reseña histórica

La escuela nació el 10 de septiembre de 1936 en un modesto edificio de Villa Diego, por ese entonces bajo el nombre de Escuela de Artes y Oficios N. 2 de la Nación. Las clases se dictaban en un precario galpón cedido transitoriamente por un vecino y la matrícula inicial fue de solo 22 alumnos.

En octubre de ese mismo año se realizó el primer traslado a una casa alquilada por el Estado en la misma localidad, aunque tampoco reunía las condiciones adecuadas para el dictado de clases.

Gracias a la perseverancia y la gestión del primer director, el Dr. Sabattini, la Dirección de Instrucción Pública de la Nación dispuso en marzo de 1937 el traslado a Rosario. La nueva sede fue un local cedido por la Universidad Nacional del Litoral en 1.° de Mayo 1059, compartido con la Escuela Industrial de la Nación N. 1, actual Instituto Politécnico General San Martín.

Hacia 1940, la institución fue elevada a la categoría de Escuela Técnica de Oficios de la Nación N. 2, orientada a la industria del automotor. También se trasladó a un edificio con talleres más apropiados, ubicado en Buenos Aires 1033.

La educación técnica argentina atravesó profundos cambios y la escuela fue adoptando distintas denominaciones y planes de estudio. En 1948 pasó a llamarse Escuela Industrial de la Nación N. 2, ciclo medio.

Con la creación del Consejo Nacional de Educación Técnica, en 1961 se convirtió en Escuela de Educación Técnica N. 2, ciclo superior. En 1966 tomó el nombre de Escuela Técnica N. 3, que mantuvo hasta la transferencia de las escuelas nacionales a las provincias en 1992. Desde entonces se denomina Escuela de Educación Técnica N. 465 General Manuel Belgrano.

Atendiendo a la demanda industrial de la zona, a la histórica especialidad Automotores se sumó Mecánica, luego transformada en Electromecánica. Durante la década de 1980 se incorporó Electricidad con orientación en Electrónica Industrial.

Más adelante, con la implementación de la Ley Federal, se sumaron Ciencias Naturales y el trayecto técnico en Salud y Ambiente. Ante la ausencia de Electricidad en los nuevos planes, se adoptó Electrónica para sostener una oferta educativa cercana a la anterior, reubicar docentes y conservar puestos de trabajo.

Docentes de Automotores y el plantel directivo realizaron un gran esfuerzo para mantener la especialidad de origen dentro de los nuevos planes. Luego de numerosas gestiones, la escuela logró conservarla.

Aunque la institución se había convertido en una de las principales escuelas técnicas de la zona y en referente del CONET, continuaba funcionando en un edificio que no era propio.

Durante el primer cuatrimestre de 2002 se trasladaron los talleres al nuevo edificio, cuya construcción había comenzado en el año 2000, ubicado en Necochea al 2500. El movimiento de máquinas, herramientas, equipamiento y mobiliario alteró temporalmente las clases prácticas.

El 19 de diciembre de 2002 se realizó la inauguración oficial. Talleres y laboratorios comenzaron a funcionar en instalaciones nuevas y más cómodas, pero el resto de la escuela permaneció por algunos años en calle Buenos Aires.

La separación física entre teoría y práctica profundizó las dificultades de comunicación entre ambos espacios. En 2005, luego de la aprobación del proyecto correspondiente, comenzó la construcción del edificio de teoría.

La nueva etapa incluyó aulas, biblioteca, salón de usos múltiples, oficinas administrativas, dirección, vicedirección, preceptoría, regencia y patios. La mudanza e inauguración se concretó en 2008. Después de seis años de separación, la institución volvió a reunirse en un mismo lugar.